1100 nap
a hadszíntéren

Tizenöt éves lehettem, mikor elõször sétáltam Mosztarban és megcsodáltam az Öreg hidat. Ha akkor valaki azt mondja, hogy 23 év múlva ugyanazon a helyen csak romokat találok, nem hiszem el. Sajnos a délszláv-háború nem kímélte ezt a gyönyörû hidat, mint ahogy nem kímélte a várost sem. Romok Mosztárban, Szarajevóban, felrobbantott hidak a Száván, aknák milliói szerte a hadszíntéren, menekültek százezrei és bosnyák-szerb-horvát halottak tízezrei. A nemzetek közössége próbálkozott tárgyalással, meggyõzéssel, ENSZ csapatok telepítésével, eredménytelenül.

A NATO - többszöri nekirugaszkodás után - 1995 végén határozott úgy, hogy fegyveres erõk alkalmazásával ellenõrzi a békeszerzõdés elõírásainak betartását. Magyarország a kezdetektõl részt vett a misszióban, Mûszaki Kontingenssel támogatva a daytoni megállapodás megvalósítását.

A Magyar Mûszaki Kontingens hadszíntéren töltött eddigi 1100 napja, a magyar hadtörténelem egyik sikeres fejezete. Bebizonyosodott, hogy az értelmes feladattal megbízott értelmes emberek, tisztességes fizetésért készek és képesek kiemelkedõ munkát végezni. Az eddig megépített hidak, utak és egyéb létesítmények minden tárgyalásnál ékesebben bizonyítják a magyar katonák tehetségét és szaktudását, a Magyar Honvédség képességét arra, hogy megfelel a NATO ilyen irányú követelményeinek.

A Magyar Mûszaki Kontingens korlátozott feladattal érkezett a mûveleti területre. Ezeket a korlátokat egyrészt a kényszer szülte, másrészt a józan szakmai belátás. Az eltelt idõszak azt mutatja, hogy annyit vállaltunk, amennyit teljesíteni tudunk. Lehetõségeink kezdeti pontos felmérése a kontingens mai sikereinek egyik pillére. Az Öreg híd köveinek kiemelése, a Száva hidak ideiglenes helyreállítása, az utak - vasutak kijavítása, rombolt épületek tucatjainak lebontása, a hadszíntér leghosszabb fémhídjának megépítése Dobojban, bizonyítják katonáink tehetségét és kitartását.

A mûveleti területen dolgozó magyar katonák - nem szûkíteném le "csak" mûszaki katonákra - felkészültsége eléri, sok területen pedig meghaladja más nemzetek katonáinak felkészültségét. Mi a szükségbõl kovácsoltunk erényt, hiszen lehetõségeink végesek. Leleményességgel, ügyességgel, a sok éves szakmai tapasztalat alkotó felhasználásával kell fenntartani azt a színvonalat, amelyet most már elvárnak az állománytól.

A Magyar Mûszaki Kontingens, mint a LANDCENT közvetlen alárendeltje, a mûveleti terület egészén, valamint Horvátország egész területén számíthat feladatra. Ez az alárendeltség azt is jelenti, hogy a feladatok közvetlenül Szarajevóból érkeznek és a jelentések is egyenesen a parancsnokságra futnak be. Ez a viszony sajátossá teszi a hadosztályokkal való együttmûködés megszervezését, a Körzeti Mûszaki Irodákkal való kapcsolattartást, a Civil-Katonai Együttmûködést szervezõ csoporttal való közös munkát. Mint közvetlen alárendelt, a végrehajtás során is kiemelt figyelem fordul a kontingens felé. Persze ez a fokozott figyelem segíti az anyagellátást és a többi közremûködõvel való együttmûködést.

A közvetlen alárendeltség és ezzel párhuzamosan a honi vezetési elemek együttes jelenléte kettõs alárendeltséget jelent. Ez számos esetben nehezen feloldható különbséget jelent, elsõsorban a gondolkodásban. A hazai vezetéssel ellentétben az SFOR vezetése jóval nagyobb önállóságot és operativitást vár el az alárendelttõl. Így az alárendeltek alkotó módon alkalmazhatják erõiket és eszközeiket, önállóan határozhatják meg a végrehajtás módját (módszerét), a szükséges idõt. Természetesen a nagyobb önállóság nagyobb felelõsséget is jelent.

A kontingens jelenlegi felépítése és összetétele megfelel a követelményeknek, noha egyes területeken szükség lenne kisebb módosításokra. A létszám szükségszerûen elegendõ a feladatok ellátására, de csak esetenkénti belsõ átcsoportosítással. Elsõsorban a pontonos alegység alacsony kihasználtsága és az út- és hídépítõ század magas leterheltsége okoz problémát. Ezen okok miatt elõfordul, hogy a pontonos alegység állománya más szakfeladatokra is be van osztva.

Az egyik szûk keresztmetszet a hadmûveleti törzs. A kontingens operatív vezetésének eszközeként funkcionál, kezeli a napi iratforgalmat, elkészíti a magyar és angol nyelvû jelentéseket, elõkészíti a szakfeladatok hadmûveleti kérdéseit, összekötõ tiszteket biztosít a végrehajtáshoz, adja a hadmûveleti ügyeletet. Ezekre a feladatokra az állománytábla 4 fõ hadmûveleti tisztet biztosít. A részleg tehermentesítéséhez elengedhetetlen más részlegek - felderítõk, hadmûveleti biztosítók, híradó, logisztika - bevonása. Ez esetenként a szakfeladatok elõkészítésének rovására megy, hiszen nem mûszaki szakemberek végzik a feladatot. Alapvetõ igénye a kontingensnek - ugyanakkor állománytáblában helye nincs - a szerb-horvát nyelvû tolmács(-ok).

A szakfeladatok tervezése, szervezése és kivitelezése szempontjából kulcsfontosságú a parancsnokhelyettes és a fõmérnök szerepe. Ezeket a beosztásokat szükségszerû minden esetben jól képzett, elméleti és szakmai tapasztalatokkal rendelkezõ mûszaki tisztekkel feltölteni. A hosszú távú humán erõforrás-gazdálkodás egyik kulcskérdése ezen beosztások feltöltése a kontingensnél.

A szakalegységek - pontonos század, út- és hídépítõ század, mûszaki utász szakasz - összetétele megfelel az eddigi és a várható feladatoknak. Az 1997-es évben végrehajtott 69 különbözõ feladat - felderítés, út- és hídépítés, elhelyezési létesítmények építése, rekultiváció és hídelemek kiemelése, útfenntartás, ponton híd üzemeltetés - azt bizonyítja, hogy az állomány szakmai összetétele, emberi minõsége, felkészültsége és hozzáállása jó.

A másodlagos szakmai ellenõrzések - Körzeti Mûszaki Iroda, Kanadai Mûszaki Csoport - lényeges szakmai hibát nem találtak.

A szakfeladatokban résztvevõ gépkocsivezetõ állomány felkészültsége kiemelkedõ, amit bizonyít, hogy saját hibás, személyi sérüléses baleset 500 000 km után sem volt. Különösen értékes ez a mostoha útviszonyok és a balkáni közlekedési morál mellett.

Beszélnünk kell arról is, hogy végrehajtói szinten is vannak olyan beosztások, melyek fontosak és nehezen betölthetõk. Ilyenek a nehézgépkezelõk, hegesztõk, tûzszerészek, mûszaki parancsnokok (szakasz, raj), búvárok, mentõ gépkocsivezetõk, hidraulikaszerelõk. Ezen a területen a felkészítésnek, a hosszú távú személyügyi elõkészítésnek kellene nagyobb szerepet játszania. Most a teljes személyi állomány hivatásos és szerzõdéses, katonai és polgári szakképzettsége megfelelõ. Ugyanakkor a szerzõdéses állomány túlsúlya esetén számolni kell a minõség romlásával, végsõ soron - legalábbis a kezdeti idõben - a szakfeladatok végrehajtása terén jelentkezõ szakmai problémák megjelenésével.

A jelenlegi 3 hónapos váltási rend sûrûnek tûnik, növeli az állomány leterheltségét és befolyásolja a szakfeladatok folyamatos ellátását. Gyakorlatilag a kontingens egy részét állandóan a váltással kapcsolatos tevékenység - felkészülés, felkészítés, rovancs, beillesztés - köti le. Célszerûbbnek látszik a 4 havi rotáció bevezetése.

Azt, hogy a kontingens meddig marad a mûveleti területen, nehéz lenne megmondani. Hidak százai várnak felépítésre, épületek tízezrei hevernek romokban és a menekültek visszatelepítése sem halad a kívánt ütemben. Az SFOR több mint 30 000 katonája vigyázza a békét, kivonásukra a közeljövõben biztosan nem kerül sor. Ugyanakkor a kontingens fenntartása jelentõs terhet ró a költségvetésre, így idõrõl-idõre felröppennek hírek a létszám csökkentésérõl, a mûszaki jelleg átalakításáról. Az SFOR feladatainak változása, a hangsúlyok eltolódása idõszakonként azt az érzetet keltheti, hogy a kontingens "pihen". Mindezek ellenére - nem tagadva elfogultságomat - úgy vélem, a kontingensre még számos feladat vár. Folyik a Száva hidak rekonstrukciója, telente visszatérõ feladat az utak járhatóságának biztosítása, a vasútvonalak romokban és a csapatok idõnkénti átcsoportosítása is mûszaki támogatást igényel.

Mostarban az Öreg híd évek óta arra vár, hogy megkezdõdjön az újjáépítés. Vajon az én fiam sétál-e majd rajta?

Dr. Padányi József