| Fórum 2000/8-9. |
Készült a Bolyai János Kutatási Ösztöndíj támogatásával
"HIÁBA UTÁSZOK MINT MINDIG1"avagyMABEY & JOHNSONhídépítõ tanfolyam |
![]() |
A horvátországi Okucaniban állomásozó Magyar Mûszaki Kontingens életében immár hagyománnyá vált a NATO, így az SFOR által is alkalmazott Mabey & Johnson hidak építése és bontása érdekében szervezett tanfolyam. Háromhavonta a horvátországi Splitben állomásozó SFOR MMU (Military Material Unit) biztosítja a kikötõ területén a hídépítõ tanfolyam részére a szükséges feltételeket.
Közismert, hogy a Magyar Mûszaki Kontingens az egyetlen olyan mûszaki alakulat a horvátországi és bosznia-hercegovinai hadszíntéren, amely SFOR parancsnokság közvetlen irányítása alatt áll. Ez azt is jelenti, hogy a kontingensnek készen kell állnia a teljes hadszíntéren mûszaki szakfeladatok megoldására, többek között a különbözõ szerkezetû és méretû hidak építésére, fenntartására és végül, de nem utolsó sorban a bontásukra. A három hónapos periódus azért fontos, mert a hídépítési munkákat végrehajtó állomány ilyen ciklusidõvel váltja egymást. Számukra a különbözõ szakmai fogások ismerete, valamint mesteri alkalmazási készsége elengedhetetlen a hadszíntéri munkálatok során.
A
Magyar Mûszaki Kontingens több mint 1400 napos missziója
során elõször fordult elõ, hogy az
állományából már "leszerelt", okleveles
építõmérnököt kért fel a kontingens
parancsnoka a Mabey & Johnson tanfolyam megtartására,
levezetésére. Erre a nemzetközi jelentõségû,
nagy fontosságú feladatra történõ
felkérés nem csak megtiszteltetés, hanem elismerés
is.
Nagyon érdekes és említésre érdemes momentum az is, hogy annak ellenére, hogy a Magyar Honvédségben nincs rendszeresítve a Mabey & Johnson hídszerkezet, mégis hagyományosan a magyar mûszakiakat éri az a megtiszteltetés, hogy az SFOR misszióban résztvevõ amerikai, kanadai, német, olasz, spanyol és török mûszaki katonákat megtanítsák ezen szerkezet építésének, fenntartásának és bontásának fogásaira.
A Magyar Mûszaki Kontingens táborából 500 km-es oszlopmenet végrehajtása után érkeztünk meg Splitbe, az angol fennhatóságú SFOR bázisra. Másnap reggel a kikötõ területén megkezdtük a tanfolyamot, amely a hagyományokhoz híven nemzetközi volt. A magyar mûszaki katonákon kívül angol, amerikai, olasz, spanyol, holland nemzetiségû tisztek és tiszthelyettesek vettek részt a felkészítésen.
A tanfolyam eredményes és balesetmentes végrehajtása érdekében maximálisan együtt kellett mûködni ennek a többnemzetiségû ideiglenes köteléknek. Az elsõ és egyben a legfontosabb feladat volt az állománnyal megismertetni a Mabey & Johnson híd szerkezeti elemeit és alkatrészeit. Néhány hídelem tömege eléri az 1 tonnát, ezért nagyon fontos, hogy az építés során az alkalmi kötelék a mûszaki szakmai nyelvezeten keresztül is megértse egymást.
A következõ mozzanat a kézi erõvel történõ hídelemek összeállítása, az alapvetõ egysoros, szimpla, överõsítés nélküli körülbelül 15 méter hosszúságú híddá. A hídépítés azon pillanatát mindig nagy érdeklõdés kíséri, amikor a szerkezetet görgõkre építik. Tudniillik a Mabey & Johnson híd egyik különlegessége, hogy a parton - merõlegesen az áthidalandó akadályra - kell összeszerelni és a munkák haladtával elõre mozgatni ezeken a görgõkön. Az ilyen módszerû hídépítés mindig csodálatot kelt, mert aki nem látott még ilyet, nehezen tudja elképzelni, hogy egy több tíz tonnás fémszerkezet milyen is, amikor csikorogva, nyikorogva megindul a rendeltetési helyére.
Az alapszerkezet megismerése után a különbözõ nagyságú terhek és terhelési módok elviselésére alkalmas szerkezet kialakítási lehetõségeinek bemutatása volt a fõ cél. Így egy hídon belül összeszerelésre került a szimpla, a dupla és a tripla egy szintes panel szerkezet. A gyakorló hídépítés során az összes olyan mozzanat bemutatásra és gyakorlásra került, amely a valós építés alkalmával is megjelenik. Ez azért is nagyon fontos volt, mert a tanfolyam befejezése után 2 nappal az amerikai mûszaki katonáknak már "élesben" is alkalmazniuk kellett az itt tanultakat egy Mabey & Johnson híd bontása során.
A tanfolyamot meglátogatta a spanyol hadsereg mûszaki fõnöke is, aki kifejezte elégedettségét. Többek között elmondta, hogy számukra azért is nagy jelentõséggel bír ez a felkészítés, mivel Spanyolország kijelölt mûszaki alakulatait felszerelik a Mabey & Johnson hídszerkezettel. Ennek következtében nagy szükség van a háborús körülmények között is jól bevált híd építéséhez és bontásához értõ szakemberekre, akik majdan otthon kiképzik a hídépítõ katonákat.
A Mabey & Johnson hídépítõ tanfolyam zárónapján Szabó István mérnök ezredes, az SFOR mûszaki fõnöke megköszönte a résztvevõ állomány munkáját és átadta a felkészítés sikeres befejezését igazoló okleveleket.
A tanfolyam egy hete alatt a Magyar Honvédség katonái bebizonyították, hogy alkalmasak és képesek többnemzetiségû ideiglenes kötelék élén is helyt állni és öregbíteni a Magyar Mûszaki Kontingens méltán jó hírnevét.
Horváth Tibor mérnök õrnagy
1: Ferenc József az 1879-es szegedi árvíz során mondott köszöntõjébõl.